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橋梁設計隱患問題分析

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【摘要】:
據有關數據統計,我國公路總長度約90000公里,居世界第二位。盡管總里程逐漸增加,但公路橋梁設計是交通建設的重要組成部分。當前,在橋梁設計中還存在許多問題,這些問題的存在對于公路橋梁的安全存在潛在的威脅,因此,必須提高公路橋梁設計的質量,及時排除公路橋梁設計中存在的問題,因此,本文論述我國公路橋梁設計中存在的隱患問題,并在此基礎上提出相關完善的措施。???就交通運輸而言,公路橋梁的質量和服務周期對
      據有關數據統計,我國公路總長度約90000公里,居世界第二位。盡管總里程逐漸增加,但公路橋梁設計是交通建設的重要組成部分。當前,在橋梁設計中還存在許多問題,這些問題的存在對于公路橋梁的安全存在潛在的威脅,因此,必須提高公路橋梁設計的質量,及時排除公路橋梁設計中存在的問題,因此,本文論述我國公路橋梁設計中存在的隱患問題,并在此基礎上提出相關完善的措施。
      就交通運輸而言,公路橋梁的質量和服務周期對其有著直接的影響。隨著我國公路規模的逐步擴大,公路橋梁設計引起了廣泛的關注。只有在設計階段提高橋梁設計質量,才能從根本上提高我國橋梁的質量。本文主要分析了我國公路橋梁設計中存在的一些隱患,并提出了解決這些隱患的措施,以期為我國橋梁設計提供參考。
    1 我國橋梁設計的現狀
設計人員渴望成功和快速獲利。目前,我國橋梁設計體系尚不完善。一些設計人員渴望在設計過程中快速獲利。他們對橋梁結構設計的細節掌握不夠,設計方案忽視了經濟效益。例如,一些橋梁的設計不夠合理,缺乏足夠的分析和論證,這使得橋梁在施工中出現了許多不必要的問題。在鉆孔灌注樁施工中,樁體破碎的現象主要是由于施工設備和人員技能差,在技術操作過程中出現錯誤。在公路橋施工中,由于管道長期滯留,機械設備的問題會導致混凝土凝固,開始澆筑的混凝土開始凝固,因此在將混凝土澆筑到管線時,會有一定的阻力,在施工過程中出現斷樁的情況。保護汽包的主要材料是鋼板。在混凝土埋置工程中,護筒頂部應超過地面高度30cm,埋深應超過1.5m。在整個埋設過程中,必須保證保護管的穩定性。
       同時,一些設計人員在橋梁設計中沒有遵循因地制宜的原則,也沒有將當地環境和橋梁使用條件納入設計。橋梁結構設計和使用壽命僅限于設計考慮。對橋梁結構的認識不到位,沒有對橋梁結構體系進行全面、系統的分析,缺乏實際的設計經驗和水平。
     2 橋梁設計中的隱患問題分析
    (1)橋梁設計階段問題分析。當前我國道路橋梁設計時間開始比較晚,一部分道路橋梁在設計的過程中對于道路橋梁使用之后的環境和溫度以及交通流量等因素考慮不到位。還有一部分設計的人員在實際的設計工作當中,僅僅考慮橋梁的強度是否滿足國家的標準和規范,并沒有考慮橋梁結構的強度和材料以及抗腐蝕程度。而且在設計階段以及施工階段和使用過程中的人為因素缺乏足夠的認識,這就使得橋梁設計圖紙各項要求不夠科學,從而使得橋梁的使用壽命大大下降,使得橋梁的質量難以得到保障。
    (2)道路橋梁設計的安全隱患。道路質量直接關系到我國社會經濟的發展。交通暢順,可大大方便市民通行,促進不同地區的資源流動。因此,交通是區域經濟發展的基礎。近年來,我國城鄉經濟聯系不斷發展。然而,隨著道路建設的不斷發展,公路橋梁在施工過程中的質量和安全問題受到了廣泛的關注,這使得道路與橋梁之間的聯系不夠緊密,導致了許多安全事故的發生。比如橋梁的坍塌和車輛被甩出橋面等事故。道路橋梁連接處容易發生安全事故,最常見的就是“跳車”的問題,出現這種問題的原因有設計方案的問題以及橋梁結構的差異等問題。
    (3)道路橋梁設計理念落后。隨著道路和橋梁設計理念的迅速發展,以及各種先進的設計理念和技術,由于自身概念和條件的局限性,設計人員在橋梁設計過程中仍然采用傳統的設計理念來設計橋梁方案,這是一個比較復雜的問題。以滿足現代橋梁的需要。設計需要,也會在安全設計中留下隱患。總體而言,道路、橋梁的施工是在設計方案的基礎上進行的,合理的設計方案可以有效地保證工程質量和工程周期。同時也是工程造價的保證。一些城市在開展橋梁設計的時候,只重視工程的成本,過度追求經濟利益,而給設計部門留下的時間很短。道路橋梁設計是一個復雜的過程,如果設計時間太短,將不利于設計人員改進設計方案,甚至有些設計方案也會出現模仿和抄襲的問題。
      3 完善橋梁設計隱患問題的相關措施
     (1)提高橋梁的設計水平。橋梁設計水平直接關系到道路橋梁工程的質量,在工程設計的過程中,建設單位應當給予設計人員充足的時間,讓設計人員在充足的時間之內可以做好充分的準備,并進行合理的設計,避免出現工程質量問題。同時在設計的過程中,還應當做出傳統技術與全新技術之間的關系,設計橋梁不僅僅要具備創新精神,還應當有嚴謹的工作態度,避免出現設計事故,同時要注意工程之間的對比,避免出現雷同。
     (2)改變傳統的設計理念。為了提高公路橋梁的質量,延長工程的使用周期,工作人員可以在橋梁設計中采用人工和高技術相結合的方法。計算機是一種智能化手段,能有效地處理橋梁結構設計部門的細節,并進行仿真優化,實現方案設計的合理化。在橋梁設計和施工過程中,合理的設計方案不僅可以提高工作效率,而且可以提高橋梁設計的質量。橋梁設計中,施工單位與設計單位應加強合作,相互信任,解決工程中出現的問題。
     (3)提高設計人員的能力。隨著橋梁行業的快速發展,橋梁設計中的一些難點不斷出現。對于設計人員來說,他們應該不斷提高自己的工作能力,對于重大設計項目,我們必須以科學嚴謹的態度看待問題,并以精心計算為出發點,避免設計問題的出現導致安全事故,同時避免類似工程的出現,遵循積極、有競爭力的設計原則,在保證萬無一失的前提下,不斷提高自己的認識水平,提高自己的創新意識。
      4 結語
      綜上所述,道理橋梁設計中存在的隱患問題已經影響橋梁使用的安全性。設計工作人員要不斷完善自己,積極主動地借鑒國內外先進的成功經驗,從國外失敗的案例中吸取教訓,在設計的時候認真細致地研究隱患中存在的問題并提出解決的方法,并在工程建設過程中貫徹跟蹤設計的方式方法,不斷提高自己的設計能力,最大限度地提高工程設計質量。
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